Новый Polo Седан, впервые представленный Volkswagen российской публике в середине июня и опробованный Автоутро© месяцем позже , породил очереди у российских дилеров.

Как сообщает газета "Ведомости" , за три месяца компания собрала около 14 000 заказов на эту модель. Завод в Калуге не справляется с количеством заказов. Московские дилеры Volkswagen принимают самые ранние заявки на март-апрель, а некоторые - даже на осень 2011 года.

При этом на заводе в Калуге до конца 2010 года предполагалось собрать 10 000 автомобилей, а в 2011 г - 30 000 автомобилей. Причем представители компании заявляют, что эти цифры не окончательны и объемы производства могут вырасти, однако проходить это будет постепенно, т.к. производство нового автомобиля на начальном этапе требует особо тщательного контроля.

Интересно также, что скачок спроса на Volkswagen Polo Седан породил увеличение спроса и на другие модели, хотя и не такое грандиозное. По мнению экспертов, это связано с тем, что те, кто отказывается от покупки этой модели, переключаются на продукцию конкурентов.