Сотрудники ГИБДД должны приезжать на место ДТП за одну минуту.

Такое мнение высказал руководитель столичного департамента транспорта и связи Василий Кичеджи. "В Москве происходит не одна тысяча аварий в день. Иногда в туннеле стоят две машины, которые столкнулись, и они создают огромную пробку. Мы должны вместе с ГИБДД сумму этого времени (прибытие сотрудников ГИБДД к месту аварии) сократить до одной минуты", - заявил он.

По мнению Кичеджи, за пробки в Москве в большей степени отвечает ГИБДД. "Мы ждем прихода нового руководителя ГИБДД Москвы, который должен на днях подойти. У нас готовы к нему предложения по изменению работы", - сказал руководитель департамента. Впрочем, досталось от Кичеджи и простым водителям. Так, по мнению чиновника, в столице необходимо пропагандировать так называемое "умное вождение" - своего рода, кодекс поведения участников дорожного движения, когда и водитель, и пешеход, и велосипедист ведут себя вежливо по отношению друг к другу. При этом Кичеджи добавил, что подробно об этом написано в его книге, соавтором которой является преподаватель Высшей школы бизнеса МГУ Киитиро Хатояма.

Наконец, третьим моментом, на котором сконцентрировал внимание В. Кичеджи, стали спецсигналы. Так, чиновник уверен, что помимо оперативных служб, мигалки должны быть только у первых лиц государства, патриарха и мэра города.

По материалам РИА Новости