Автозаводы General Motors, Toyota и Nissan могут остановить свои конвейеры. Причиной к этому послужило изменение порядка таможенного оформления компонентов. Дело в том, что Федеральная Таможенная Служба (ФТС) переводит оформление всех документов на единственный пункт - в Шушарах под Петербургом, инфраструктура не сможет обеспечить приход более двух тысяч контейнеровозов в месяц.

Главы петербургских заводов GM, Toyota и Nissan уже написали письмо на имя главы ФТС Андрея Бельянинова. Автопроизводители пишут, что заводы вынуждены "в срочном порядке менять логистические схемы" и "нести дополнительные затраты" на доставку автокомпонентов. В свою очередь заместитель главы ФТС Сергей Шохин заверил, что оформлять документы только на посту в Шушарах производителей никто не заставляет. Более того, была предложена альтернативная схема, когда автокомпании организуют таможенный пост прямо на заводе, однако это, естественно, означает дополнительные затраты.

Совокупная мощность заводов GM, Toyota и Nissan в Санкт-Петербурге составляет 160 тыс. машин в год. Помимо них в регионе строится завод Hyundai — это будет один из крупнейших иностранных автозаводов в России (150 тыс. машин в год). Производство запущено пока в тестовом режиме, но в Hyundai также говорят, что "единый таможенный пост в Шушарах вызовет массу неудобств".