Нового выпуска модели Q7 еще придется подождать. Однако в Audi нашли, чем порадовать фанатов: в 2010 году на автомобиле появятся новые силовые установки.

На место бензинового мотора 3,6 л придет новый трехлитровый V6 с турбонаддувом, представленный в двух вариантах - 272 л.с. и 400 Нм крутящего момента и 333 л.с. и 440 Нм. В последнем случае Q7 способен разогнаться до 100 км/ч за 6,9 секунды. При этом расход обоих двигателей составляет около 10,7 л/100 км.

Шестицилиндровый дизель также получит замену. Фактически, в компании создали тот же самый двигатель заново. Хотя показатели мощности и крутящего момента (240 л.с./550 Нм) остались на прежнем уровне, вес силовой установки удалось снизить на 20 кг, а экономичность на 1,7 л., доведя ее до 7,4 л/100 км.

Более мощный восьмицилиндровый дизельным мотор 4,2 TDI получил систему непосредственного впрыска. Мощность движка осталась на прежнем уровне (340 л.с.), а вот крутящий момент удалось увеличить до 800 Нм, а расход - наоборот снизить до 9,2 л/100 км.

Кроме того, все автомобили с новыми двигателями получили также восьмиступенчатый автомат Tiptronic, обладающий для лучшей динамики более короткой первой и более длинной восьмой передачами.

По материалам Auto- Motor- und Sport