Через месяц после фотографий брошюры, просочившихся в интернет, Honda официально представила купе CR-Z на автошоу в Детройте.

Как и предполагалось, на машину устанавливают двигатель i-VTEC объемом 1,5 л., а так же гибридную электросистему. В итоге автомобиль выдает 122 л.с. мощности и 173 Нм крутящего момента. CR-Z оснащается шестиступенчатой ручной КПП, однако Honda обещала и автомат. Для большего удобства при вождении водитель может выбирать из трех режимов: спортивного, экономичного и обычного.

В дизайне ставка сделана на обтекаемость форм и переход от классического широкого капота к современной узкой задней части. Интерьер же автомобиля отличает футуризм и сочетание темных материалов и вставок под алюминий.

Несмотря на более ранние заявления о поступлении машины в продажу сразу же после детройтского автосалона, производитель обещает начать сбыт только в конце лета 2010 года.

По материалам Autoblog