В США разработали прототип электрического мотоцикла Lightning Lithium на базе Yamaha R1. Байк развивает максимальную скорость 160 км/ч и разгоняется до 96 км/ч примерно за три секунды. Без подзарядки он может проехать 160 километров.

Примечательно, что у него нет двигателя. Вместо привычных глушителей, радиатора, трансмиссии и сцепления установлен комплект батарей желтого цвета, регенерационный мотор переменного тока, электрический дроссель и штепсельная вилка, которая включается в обычную розетку.

В модифицированном байке стоят 28 аккумуляторов, каждый весом примерно три килограмма. Большая часть из них расположена на месте двигателя, другие - под сиденьем. Так мастера сохранили распределение веса традиционного R1.

Прототип сконструировали Ричард Хэтфилд и Тодд Коллин, который уже шесть лет занимается переделкой бензиновых мотоциклов в электрические в своей мастерской.

Примерно за два года партнеры планируют подготовить серийную версию Lightning Lithium с использованием модифицированных шасси, пишет MotorLand.ru.