Могучий классический спорткар Shelby Cobra 427 был выпущен очень ограниченной серией - всего 343 экземпляра. Но даже это много по сравнению с тиражом особой версии Competition - 53 автомобиля. А это значит, что сегодня у редкой версии Cobra безоговорочный статус коллекционной модели и крайне негуманный ценник.

Не стоит сомневаться, что серебристая Cobra 427 привлечет должное внимание на аукционе Mecum's Kissimmee 2014, который пройдет с 17 по 26 января. Автомобиль идеально восстановлен и был высоко оценен экспертами аукционного дома. До этого машина принадлежала частному коллекционеру, который на протяжении многих лет занимается благородным делом поиска и реставрации уникальных классических машин.

Cobra 427 приводится в движение 7,0-литровым V8, выдающим 500 лошадиных сил

и агрегатированным с четырехступенчатой механической коробкой передач. Он хоть сейчас готов выйти на гоночный трек и показать, на что способен.

Создание серии Cobra 427 Competition было организовано по инициативе гонщика Кена Майлза. В шестидесятые основным соперником Cobra на гоночных треках были Chevrolet Corvette, и чтобы одержать верх в этой негласной дуэли, команда Cobra решила улучшить характеристики автомобиля самым простым способом - поставить более объемный и мощный мотор. Разумеется, это негативно сказалось на управляемости, и в итоге переделке подверглась вся ходовая часть Cobra.

По правилам омологации, ФИА могла допустить автомобиль к гонкам международного

уровня только после выпуска 100 гражданских автомобилей. К сожалению, к приезду инспекции ФИА 29 апреля 1965 года команда успела собрать лишь 51 автомобиль.

Самое обидное, что уже в следующем году требуемая омологационная серия сократилась до 50 машин.

В итоге было выпущено 53 автомобиля, 16 из которых продали частным командам.

Один из доживших до наших дней Cobra 427 Competition был продан в прошлом году

почти за полтора миллиона долларов.