Первой серийной моделью, созданной Polestar в сотрудничестве с Volvo, стала Volvo S60, выпущенная "на пробу" в количестве ста экземпляров, половина из которых отправилась в Австралию.

Именно австралийский рынок руководство Polestar выбрало в качестве своеобразного

испытательного полигона. Если автомобили будут продаваться успешно, шведские тюнеры готовы взять на вооружение еще несколько моделей Volvo и завоевать почетное звание официального придворного ателье, каким AMG является для Mercedes, M Gmbh - для BMW, а Nismo - для Nissan.

Глава Polestar Ганс Баат намекнул, что речь идет в первую очередь о Volvo V40. По его словам, две модели в пакете Polestar даже были проданы - одна для участия в кузовном чемпионате WTCC, а вторая - для дорог общего пользования.

Еще одна модель, на которую положил глаз Polestar, - кроссовер XC60. Однако оба проекта пока что заморожены, а их судьба напрямую зависит от коммерческого успеха S60 Polestar.

Шведское ателье Polestar активно начало работать с Volvo еще в 1996 году и занималось подготовкой автомобилей к различным гоночным кузовным чемпионатам. Затем две компании весьма плодотворно сотрудничали при создании линейки двигателей Volvo, VEA.