Imperia - это бельгийский автомобильный бренд, который выпускал автомобили и мотоциклы с 1904 по 1958 годы. Спустя 50 лет он был возрожден компанией Green Propulsion, потратившей на приобретение марки символические 400 евро.

Целью покупки стало создание гибридного спорткара под именем Imperia GP. Перенесемся в 2013 год, и концепт уже готов к производству. Несмотря на то, что его будут дразнить бельгийским Wiesmann из-за внешнего сходства с моделями немецкого нишевого автопроизводителя, ретрокар GP использует дизайнерские черты прошлых моделей Imperia.

Разработанный с помощью Дениса Стивена, автомобиль может похвастаться эффектной вертикальной решеткой радиатора и выступающими передними крыльями. Внутри аналоговые приборы продолжают тему ретро.

Гибридный агрегат - это совершенно другая история. В Imperia утверждают, что это один из самых "зеленых" автомобилей. Он сочетает 1,6-литровый турбированный двигатель от BMW/PSA мощностью 200 л. с. и крутящим моментом 260 Нм и электромотор мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 350 Нм, что в сумме дает 350 л. с. и 610 Нм соответственно.

Этого достаточно, чтобы позволить 1,2-тонной машине разогнаться до 100 км/ч за 6 секунд в электрическом режиме и за 4 секунды в гибридном режиме. Максимальная скорость ограничена на отметке 216 км/ч, чтобы избежать полного истощения батареи.

По слухам, комбинированный расход топлива у автомобиля составляет 1,9 л/ 100 км. плюс 11,5 кВтч/100 км в гибридном режиме. В электрическом режиме батареи емкостью 11 кВтч обеспечивают запас хода в 60 км, а полная зарядка занимает 4 часа 30 минут.

Однако на фоне преимуществ есть и один недостаток... и очень весомый. Цена: первые модели прибудут к концу года по цене 125 000 евро в Бельгии. Позже Green Propulsion подготовит базовую версию по цене 95 000 евро. Начальное производство оценивается в 100 машин в год. Цель компании - поднять эту отметку до 200 машин.