Porsche официально представил в Женеве свой 911 GT3. Благодаря передовой трансмиссии PDK и 475 лошадиным силам, этот 911 зуслуживает звания самого мощного за всю историю модели. Первую сотню немецкий спорткар набирает за 3,3 секунды, а 200 км/ч достигаются меньше, чем за 12 секунд. Максимальная скорость заявлена на отметке 313 км/ч. Он по праву носит гордое имя 911 GT3.

В компании уверяют, что с новой рулевой системой, предусматривающей активное рулевое управление всеми четырьмя колесами, этот болид подарит совершенно иные впечатления от управления собой. Подобную наработку в компании используют впервые и надеются, что новинка понравится будущим владельцам GT3, который весит меньше 2,5 тонн.

В зависимости от скорости и направления движения система сама определяет, в какую стороную повернуть ось — по направлению движения или же наоборот, дабы обеспечить точное вхождение в поворот и выход из него. Система использует два электро-механических привода, отклоняющих колеса на угол до 1,5 градусов, в зависимости от скорости. На скоростях до 50 км/ч система разворачивает колеса в противоположном направлении от передней оси для прибавки маневреннсти в поворотах. Если машина движется быстрее 80 км/ч, система разворачивает заднюю ось в параллельном направлении, чтобы виртуально прибавить колесной базе до 500 мм длины для лучшей устойчивости на высоких скоростях.

Клиренс нового GT3 уменьшился на 30 мм в сравнении со стандартной Carrera, а новая геометрия передней и задней частей подвески позволила машине сбросить 4 кг. Полностью переделанные блоки цилиндров и клапанов позволили оппозитному 6-цилиндровому 3,8-литровому мотору раскручиваться до 9000 оборотов в минуту, и это тоже его рабочий диапазон.