Четвертое поколение кроссовера Toyota RAV4 дебютировало на автофоруме в Лос-Анджелесе. Автомобиль стал длиннее, шире, ниже и обрел намного более приятный внешний вид.

Новый RAV4 в длину достигает 4570 мм, это на 205 мм длиннее модели прошлого поколения, и это всего на 1 мм короче нового поколения Honda CR-V. Кроссовер выполнен в новом направлении дизайна марки Toyota, которое впервые было показано на обновленном Auris. Логотип Toyota немного смещен вниз, а головная оптика отличается более узкими и резкими чертами. Передний бампер придал вседорожнику мускулистый тяжелый вид.

Toyota заявляет, что уделила большое внимание управляемости автомобиля и его маневренности. Для этого RAV4 немного занизили — на 10 мм — для более низкого центра тяжести, но, как говорят представители Toyota, ни одна вседорожная характеристика автомобиля при этом не пострадала.

Изменения претерпел и багажник RAV4, который теперь имеет крепления сверху. Запаска больше не висит на двери, а спрятана внутрь автомобиля. Это должно существенно облегчить парковку в стесненных обстоятельствах. Кстати, объем багажника значительно — на 137 л — вырос по сравнению со старой машиной, теперь его объем составляет 547 литров.

Интерьер теперь отделан более качественными и дорогими материалами, а по центру передней панели появился сенсорный экран, который станет доступен уже в базовой версии модели. Безопасность обеспечивает комплект из 7 подушек безопасности и опциональных систем мониторинга слепых зон и контроля рядности движения.

В качестве двигателя объявлен 122-сильный дизельный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 литра, оснащенный функцией стоп-старт и агрегатированный с шестиступенчатой "механикой". Второй дизельный аппарат того же объема, но 149-сильный и работает в паре с автоматической коробкой CVT.