После парочки тизеров и нескольких просочившихся в сеть фото, новый концепт Kia KV7 наконец, показался во всей красе в выставочном зале Детройтского автошоу-2011. Дизайн кроссовера бросает вызов мнению о том, что минивэны предназначены исключительно для перевозки людей. Новое авто по задумке создателей будет служить чем-то вроде "клуба на колесах" для дружеских компаний, ведущих активный образ жизни.

В отличие от большинства современных минивэнов, новый концепт Kia, благодаря создателям дизайна (концепт отрисован в калифорнийской студии Kia под управлением Тома Кернса), при довольно рубленых прямоугольных формах обладает заметными спортивными нотками.

Задняя дверь KV7 в форме крыла чайки в сочетании с пассажирской дверью лишенной стойки, значительно облегчает доступ в салон.

Салон авто (4,87 метра в длину) предлагает гибкие конфигурации сидений и несколько вариантов хранения багажа. Все четыре сиденья, включая водительское, способны перемещаться по салону, который дополнен трехместным угловым диваном, что по мнению Kia, "способствует взаимодействию в открытой социальной среде".

Дизайнеры выбрали веселую цветовую палитру в мягких бежевых и зеленых тонах, а для отделки салона использовали различные нетрадиционные материалы, такие как тиковое дерево и шерсть.

Приборная панель, на которой доминирует большой дисплей со множеством интегрированных функций, после запуска двигателя перемещается в сторону водителя. Каждому из пассажиров предоставлен свой отдельный интерфейс, в виде подвижного дисплея с сенсорным экраном. Кроме этого, KV7 оснащен модулем Wi-Fi.

Последняя деталь головоломки находится под капотом Kia: концепт оборудован 285-сильным 2,0-литровым двигателем прямого впрыска с турбонаддувом (который также используется в американской версии седана Optima 2011 года) в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.