Отзыв

Всем привет. Содержу этого зверя полтора года, ассоциации сказочные - довезет куда угодно и когда надо, главное вовремя кормить и "за ухом почесать". Эксплуатирую разнообразно, повседневно и повсеместно: охота, рыбалка, пикники, экскурсии, шопинги-мопинги, а если помыть, то и в столицу пускают и даже не стыдно. Теперь по существу. Патриот был взят семилетним с пробегом 81000 км, из модернизаций стояли хабы и шкворни на подшипниках, остальное всё стоковое. Первые впечатления очень удивили (память выдавала к сравнению не предшественника "козлика", а старенького самурая Паджеро, что уже было приятно), большой трансформируемый салон (от спальника до маленького фургончика), дополнительная жар-печка-сушилка, отличный обзор, довольно шустрый ЗМЗ 409 (правда только с 2500-3000 оборотов), достойный внешний вид, достаточный свет, уровень шума вполне сносный даже при 100-130 км/ч. Дорогу держит, не рыскает почем зря, за рулем удобно - длительные поездки не утомляют. Наравне с плюсами сразу отмечу минусы (а точнее раздражители) конкретного коня, которые были в спешном порядке заменены и доработаны. В первую очередь - стеклоочиститель БОШ нового образца в сборе, вместо подклинивающего инвалида; вакуумник АДС; исправил вялые, слабые тормоза до комфортного информативного и предсказуемого состояния; все ручки стеклоподъемников сменили кнопки (электричество хорошо, однако); сигналка с обратной связью и автозапуском заменила какого то динозаврика (в мороз ГОРБУНЁК сам делает разминку и плавит снег пока я кофе пью); ну и в последнюю очередь, чуть-чуть доработалась подвеска (пробивала на кочках и ухабах и перед, и зад): просевшие передние пружины заменил на КИЛЕН, а на отбойники заднего моста поставил пружины от ВАЗ 2110 и вот оно - то что доктор прописал. Даже хорошо загруженный по любому покрытию, пробоев не отмечается. Из хронических болезней Патриотов первого выпуска - слабая вентиляция, с закрытыми окнами от запотевания в дождь избавиться нереально. Подводя некий итог, хочу сказать, что после некоторых усилий удалось-таки приручить УАЗ и получить надежный и комфортный депортатор. Кстати, за 1,5 года проехал более 50000 км без поломок и капризов (задние двери однажды не открылись - холодно было очень), только расходники. В общем, я доволен. А в рестайлинге этого года вижу завидное для моего старичка оформление салона, очень приятно сделали. Желаю УАЗу успехов и передового качества деталей и сборки на всех этапах, от чертежей до потребителя - и настоящих ПАТРИОТОВ неизбежно станет неприлично много! Тут и сказке конец. Всем добра!

Достоинства:

Цена-качество, доступность запчастей и ремонтопригодность даже в полевых условиях, надёжность, универсальность, салон трансформер, хорошая управляемость, обзорность, возможность всестороннего тюнинга, проходимость.

Недостатки:

слабый крутящий момент на низах, плохая вентиляция салона, вялые тормоза, отсутствие шумо-виброизоляции