Отзыв

В 2013 году решил всё-таки купить машину для поездок по выходным в магазин. Уж больно я люблю всякие МЕТРО и АШАН. Изначально смотрел Рено Симбол на ручке. В 300 сотни, вариантов не так много: Лачети, Симбол, 307, Гетс. Приехал в салон, поглазеть разные машины и был красненький Пыж. Уж больно мне понравился в сравнении с другими: внешне смотрится, внутри приятно, на автомате. В общем, пару часов и домой поехали на авто. Приехав домой, сразу нашел клуб 307, вступил. Сделал 80 ТО в клубном сервисе. В общем, катался понемногу. От старого владельца достался косяк по подвеске, заменили стойку стаба за адекватные деньги. Потом всплыли косяки 307, да и в целом многих львов. Стартер (точнее втягивающее), катушка зажигания, термостат с заменой прокладок, антифриз в салон (устранял сам). Вот уже полгода катаюсь, проблем не знаю. Подумываю еще посмотреть подвеску, что там. Всё-таки колдобины нереальные в Москве. За свою цену мне показался самый лучший вариант. Косяки у всех б/у есть, но здесь соотношение цена/комфорт просто изумительное. Катался в Калужскую область, за сутки прошел 600 км. Дороги, конечно, там офигенные. Но был удивлен, что штамповки целы и колеса не отвалились.

Достоинства:

Дизайн. Устойчивость (при скорости 130 едет весьма уверенно, хотя машина легкая). Климат-контроль двух-зонный - вещь! Нормальный багажник для хетча. Шустрая, весьма уверено разгоняется. Чувствуешь себя в потоке.

Недостатки:

Низенькая. Парковаться только попой. Оригинальные запчасти весьма не дешевые.