На российских дорогах в ближайшем будущем появятся тросовые отбойники. Уже в нынешнем году запланирована установка 17 километров ограждений такого типа, из них 13,5 км в Подмосковье. Об этом сообщает сетевое издание M24.ru со ссылкой на пресс-службу Росавтодора.

Также стало известно, что 5 км тросовых ограждений установят, начиная с 223 км трассы М-8 "Холмогоры", еще 5 км предусмотрены, начиная с 31 км трассы А-104 Москва - Дмитров – Дубна. Кроме того, ограждения общей длиной 3,5 км появятся на 52-м, 59-м и 94-м км автодороги М-7 "Волга". Трос той же длины предусмотрен на 0 км автодороги А-132, которая идет от трассы М-1 "Беларусь" к Смоленску на территории Смоленской области.

Отбойники такого типа применяются по большей части для разделения встречных полос и значительно снижают уровень повреждений автомобилей при столкновении. Еще одним преимуществом тросовых ограждений является их простое и дешевое обслуживание, легкая замена в случае повреждения.

 В Росавтодоре добавили, что протяженность тросовых ограждений, которые будут устанавливать в дальнейшем, определят в конце 2013 – начале 2014 года, "учитывая приоритетность задач по обеспечению безопасности дорожного движения". Тросы имеют оцинкованную поверхность и проходят предварительную вытяжку на заводе для большей упругости. Стоимость такой проволоки составляет около 35 тысяч рублей за 1 тонну.

Координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов заявил, что тросовые отбойники могут решить лишь локальные проблемы на отдельных участках трасс. "При этом тросы представляют прямую опасность для мотоциклистов, поскольку могут привести к летальному исходу при столкновении, а, кроме того, они плохо заметны в ночное время и в непогоду. Также ограждение может не удержать вес грузовика", - уточнил он.