Рынок компактных люксовых автомобилей сегодня переживает бум. BMW неплохо зарабатывает на своей новой 1-й серии, а Audi пустила всю свою магию на платформу MQB и создание третьего поколения A3.

Lexus пока не успевает за своими немецкими конкурентами, однако CT200h - несомненно достойное предложение. Продажи японского пятидверного гибрида уже выросли в 2012 году на 25%, но это не в полной мере отражает амбиции Toyota.

Согласно недавнему интервью Autoevolution с вице-президентом Lexus U.S. group Марком Темплином, "вероятность постройки других автомобилей на платформе CT200h очень высока".