Группа инженеров Немецкого центра аэрокосмических исследований разработала кузов массой 80 килограммов. Он почти полностью состоит из так называемых сэндвич-элементов с внешней и внутренней оболочкой из алюминия и высокопрочного пенопласта. По словам руководителя проекта Михаэля Кришера, их изобретение способно выдержать краш-тесты. Преимущества: легкий вес позволяет сэкономить топливо, концепция упрощает производство и поэтому довольно привлекательна для фирм и производителей из развивающихся стран, поэтому разработка будет обеспечивать эффективную мобильность главным образом в Индии.

Портал Autobild подчеркивает, что основная идея заключалась в создании базы для легкового автомобиля с двумя сиденьями весом 500 килограммов, который впоследствии перерос бы в пятиместную машину или компактный фургон с грузоподъемностью 300 килограммов. До конца 2012 года исследовательская команда из Института автомобильных концептов представит полноценный прототип с силовым агрегатом.