Спустя год после появления концепта и прототипа итальянская промышленная фирма Tazzari обнародовала предварительные спецификации и запустила в серию свой перспективный подключаемый гибрид по имени Zero.

У гибрида весьма занятная внешность — кузов длинной всего лишь 2,8 метра поставлен на и без того внушительно выглядящие спортивные 15-дюймовые колеса. Вес машинки - 542 килограмма, из которых 142 приходится на литий-ионно-металлическую батарею.

На полной зарядке Zero может пройти дистанцию в 140 км, после чего его придется на 9 часов поставить для подзарядки. Однако если времени у владельца немного, то восстановить заряд батареи до 80% уровня можно всего за 50 минут.

Zero предназначен исключительно для европейского города. Ну или в крайнем случае — для перемещения между городками и пригородами. Выезд на автостраду с максимальной скоростью в 100 км/ч при разрешенных 130 особой радости владельцу не принесет. Зато для езды в городе у машины неплохая динамика — до разрешенных 50 км/ч Zero разгоняется за 5 секунд.

Предварительно называемая цена (еще одно слабое место электромобилей) в Европе и странах Карибского бассейна, куда итальянцы намерены экспортировать свое творение, составит чуть более 20 000 евро.