Поиск все более оптимальных легких материалов привел одного конструктора электрокаров к рассмотрению вопроса об использовании бамбукового волокна и растительной смолы вместо дорогостоящего углеродного волокна и тяжелого стекловолокна. Материал уже используется при изготовлении досок для серфинга, и Грег Эбботт, парень, который проводит свое время, конвертируя автомобили с ДВС в электромобили, заявил, что в будущем электрокары будут иметь кузова из бамбука. Эбботт говорит, что по прочности материал образно представляет собой нечто среднее между стекловолокном и углеродным волокном.

Новостной портал Autoblog сообщает, что бамбук как производственный материал имеет ряд привлекательных черт. Урожай быстро растет и легко пополняется, что делает его относительно недорогим. Растение используется везде: от настила полов до обработки ткани, бумаги и воды, так что мысль о его использовании в кузовном производстве не так уж притянута за уши.