Поскольку BMW 1-Серии неумолимо движется к запуску в производство, все более и более скудно замаскированные прототипы замечают папарацци во время тестирования. Свежие кадры этих неутомимых труженников дают довольно ясное представление о том, как будет выглядеть пятидверный хэтчбек, не только потому, что BMW сократил количество защитной пленки с завитушками, но и в связи с тем, что с формой фар и задних фонарей, судя по всему, определились окончательно.

Как вы можете видеть, баварский автопроизводитель придерживается традиции выдерживать два поколения авто с похожим дизайном, прежде чем радикально менять стиль. Это означает, что следующий хэтчбек 1-Серии ожидает значительная эволюция на основе формы текущей модели.

Более значительные изменения должны произойти под капотом автомобиля, из которых можно отметить гибридную трансмиссию, а турбированный бензиновый двигатель нового поколения. Техническая информация пока еще остается довольно ограниченной, но вполне возможно, что новые BMW 1-Серии будут предлагаться как с трех-, так и с четырехцилиндровыми двигателями с TwinPower Turbo технологией, которая сочетает в себе двойную спираль турбонаддува, непосредственный впрыск бензина и полностью изменяемую систему управления клапанами Valvetronic.

Первое использование турбо-технологий BMW на малых бензиновых двигателях отмечено на 2,0-литровом четырехцилиндровом N20 с выходом 245 л.с. и максимальным крутящим моментом 350 Нм, которым экипирован кроссовер X1.

Судя по всему, BMW представит трех-и пятидверные хэтчбек версии новой 1-Серии на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года, с купе и кабриолетом, последующими в конце 2012 или начале 2013 годов.