Из-за кризиса срок эксплуатации автомобилей одним владельцем увеличится в полтора-два раза. В 2006-2008 гг. российские автолюбители меняли свои автомобили на новые в среднем раз в три-четыре года. Сейчас в связи со сложной экономической ситуацией в стране срок эксплуатации машин одним владельцем увеличится до пяти-семи лет.

Иномарка среднего ценового диапазона, купленная в автосалоне новой, легко проходит без серьезных вложений 120-180 тыс. километров. Такой пробег в среднем выходит как раз за пять-семь лет эксплуатации. В последние годы более быстрая смена автомобиля была продиктована с одной стороны модой на новые модели, а с другой - стабильно растущими доходами и доступностью заемных средств.

Причины текущего обвального падения российского авторынка лежат не только в экономической ситуации в стране, но и в области психологии поведения потребителей. Если раньше, на волне потребительского бума, за новой машиной шли даже те, кто не имел в этом срочной необходимости. Но срабатывал инстинкт толпы - все кругом покупают — значит, и мне надо. Сейчас все наоборот - кругом неопределенность, все перестраховываются, откладывают деньги "на черный день". Вот и получается, что прежде чем совершить покупку, несколько раз подумают даже те потенциальные покупатели, которые могут себе позволить это сделать и без заемных средств, пишет "Автостат".