Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев заявил, что программа выхода ГАЗ на безубыточный уровень производства к июлю выполнена. Также глава региона сказал, что в третьем квартале группа ГАЗ планирует выпустить 23 тыс. автомобилей (столько же, сколько предприятие произвело с начала года). Однако, специалисты говорят, что речь идет об операционных показателях, а вопрос долговой нагрузки компании все равно остается нерешенным.

В пресс-службе группы ГАЗ отмечают, что окончательные итоги первого полугодия еще не подведены. Но заявленная в антикризисной программе цель достичь безубыточности операционной деятельности производственных площадок с 1 июля будет выполнена. Так, производство на самой нижегородской площадке уже вышло на уровень 5 тыс. автомобилей в месяц.

"Достичь цели позволили гибкое планирование производства и сокращение затрат", — говорят представители компании. Эффект от конкретных мер в компании обещают рассчитать позже. Ранее председатель правления группы ГАЗ Сергей Занозин заявлял, что в 2009 г. компания намерена снизить издержки на 30 млрд рублей. В частности, ГАЗ собирался договориться с поставщиками о снижении цен на комплектующие на 20—25%. Но подробности переговоров с ними не раскрываются.

Кроме того, Сергей Занозин ранее сообщал, что предприятия группы, которые не смогут к середине лета выйти на безубыточный уровень, будут закрыты (в первую очередь автобусные производства) Закрытия заводов пока удалось избежать, но не обойдется без сокращений. Группа планирует уволить за лето 6,7 тыс. сотрудников.

Пока, как считают эксперты, оживления на рынке не видно, и на этом фоне планы ГАЗ достаточно оптимистичны. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи ГАЗ за январь—май 2009 г. упали на 61% (продано 22,8 тыс. машин), а в апреле и мае месячные продажи не превышали 5 тыс. штук. Но компания вполне может выполнить заявленный план, если, к примеру, начнет продажи обещанной версии "Газелей" стоимостью $6 тысяч.

По данным РБК daily