АвтоВАЗ разрабатывает сверхдешевый автомобиль на базе Lada Kalina. Стоить такая машина будет меньше 200 тыс. рублей.

У автомобиля будут новые кузов, интерьер и компонентная база. Более того, за счет упрощения конструкции использования более дешевых материалов интерьера, крепежных элементов и прочего планируется снизить цену еще на 10% - до 180 тыс. рублей. Объем производства пока не определен.

Предполагается, что автомобиль заменит часть "классики" (от 161436 руб.) и все семейство Samara (от 228017 руб.), на которые приходится основной объем производства АвтоВАЗа.

Lada Kalina сейчас стоит от 254350 руб., главная задача, по словам представителей АвтоВАЗа, – сделать автомобиль дешевле Samara. Такая машина была бы очень кстати в кризис, когда сохраняется спрос на дешевые автомобили, но на сертификацию, размещение заказов у поставщиков и подготовку производства уйдет не меньше полутора лет, к тому же сама разработка еще не завершена.

Стоимость этого проекта – до $100 млн (3,3 млрд руб.), часть денег уже вложена, но, чтобы начать производство, нужна господдержка. Ее в конце марта пообещал предоставить премьер-министр Владимир Путин: он попросил госбанки профинансировать инвестпрограмму АвтоВАЗа до 2013 г. в размере 95 млрд рублей.

Новый низкобюджетный автомобиль пойдет в производство в 2011 г. параллельно с универсалом Lada на платформе Logan MCV, которую АвтоВАЗ приобрел у Renault, а нынешняя Kalina останется на конвейере. В планах АвтоВАЗа также разработка новых автомобилей В- и С-класса и внедорожника совместно с Renault.

Эксперты отмечают, что автомобиль low-cost был бы очень актуален в кризис, а как поведет себя рынок в 2011 году - неизвестно. В любом случае, чем дешевле автомобиль, тем на больший объем продаж можно рассчитывать.

По материалам "Автостата"