Сделка века, которая могла бы примирить извечных конкурентов Mercedes-Benz и BMW, может не состояться.

Крупнейший акционер BMW – семья Квандт, владеющая 46% акций компании, - выступает против такого сотрудничества. BMW часто называют частной, а не публичной компанией, и Квандты, похоже, считают, что это не так уж и плохо.

Легендарное семейство опасается, что если соглашение вступит в силу, то Daimler AG, владелющая Mercedes, попытается взять BMW под контроль, как это уже было с Chrysler в конце 90-х годов. Справедливости ради стоить заметить, что опасения Квандтов в принципе обоснованны: партнерство с Mercedes Chrysler на пользу не пошло.

Напомним, что в рамках сделки, которую не оценили акционеры BMW, компании должны передать друг другу по 7% акций.

Сейчас утвержден только документ о совместной покупке общих запчастей, чтобы снизить расходы. Похожее соглашение у BMW давно существует с Peugeot-Citroen (PSA). Баварцы разработали 1,6-литровый двигатель, а PSA использует свои производственные мощности, чтобы снизить стоимость.

Так, из миллиона выпускаемых двигателей французы забирают 800 тыс., а немцам остаются 200 тыс., которые идут в основном под капоты MINI.

Подобное сотрудничество BMW также планирует с Fiat.

В руководстве обеих компаний никак не комментируют позицию Квандтов по сделке, которую, по слухам, уже направили на одобрение властей. Так, например, директор Daimler в Южной Африке вообще заявляет, что такой сделки нет и не планируется.