Автостроители и железнодорожники договорились о скидках на перевозки отечественных легковушек на Дальний Восток.

Российские железные дороги, "АвтоВАЗ" и "РейлТрансАвто" подписали соглашение, которое позволит перевозить "жигули" на Дальний Восток по сниженному тарифу.

Коэффициент на перевозки железнодорожным транспортом автомобилей "АвтоВАЗа" стал меньше в два раза. Теперь доставка одного автомобиля на расстояние от 1 тыс. до 3 тыс. км стоит около 4,5 тыс. рублей.

"АвтоВАЗ" со своей стороны обязался увеличить перевозки по железной дороге с 54 тыс. автомобилей в год до 350 тысяч.

По мнению аналитиков, спрос на отечественные машины будет теперь и на Дальнем Востоке. С момента вступления с 12 января 2009 г. новых таможенных пошлин на машины иностранного производства на Сахалин, например, не завезено ни одной иномарки. По оценкам экспертов, стоимость "японки" выросла фактически в два раза.

На встрече с журналистами президент РЖД Владимир Якунин не исключил, что другие отечественные производители тоже могут получить выгодные тарифы на перевозку своей продукции.

По сути, это так называемые исключительные перевозки, поясняют эксперты. Подобный режим действует на транспортировку нефти на длинные расстояния.