Ставки на новые автомобили повысятся с 25% до 30%, а на машины от трех до пяти лет – с 25% до 35%. Подержанными автомобилями отныне официально считаются те, что сошли с конвейера более пяти лет назад (ранее под эту категорию попадали "семилетки").

Нововведения отражены в постановлении правительства РФ "О внесении изменений в Таможенный тариф в отношении некоторых моторных транспортных средств". Документ был подписан накануне премьер-министром Владимиром Путиным.

На скорейшем принятии постановления настаивал министр промышленности и торговли Виктор Христенко, утверждая, что "этот документ крайне чувствительный для развития отечественной автоотрасли". Две недели назад общие принципы повышения таможенных ставок были одобрены правительственной комиссией во главе с первым вице-премьером Виктором Зубковым.

Размер пошлины на подержанные легковые автомобили зависит от объема двигателя:

до 1 тыс. куб. см - 2,5 за 1 куб. см (ранее – 1,4);

1-1,5 тыс. куб. см - 2,7 за 1 куб. см (ранее – 1,5);

1,5-3тыс. куб. см - 2,9 за 1 куб. см (ранее – 1,6);

1,8-3 тыс. куб. см - 4 (ранее – 2,2);

более 3 тыс. куб. см – 5,8 (ранее – 3,2).

Согласно прогнозам экспертов, в результате увеличения таможенных сборов подержанные иномарки подорожают в среднем на 8% - 10%. Отметим, что новые ставки вводятся сроком на девять месяцев.

Следующими шагами правительства в рамках поддержки вечно живого росавтопрома станут субсидирование автопроизводителям процентных ставок по кредитам, взятым на техническое перевооружение, и поддержка лизинговых схем продаж автомобилей.