Решение японского производителя уйти из большого спорта вызвало опасения, что за ним могут последовать и другие компании. В этом случае под угрозу может быть поставлена репутация Великобритании.

Уже известно, что в трех сильнейших в этом виде спорта странах - Великобритании, Франции и Германии - в 2010 г. не будут проводиться Гран-при.

Между тем в Великобритании находятся пять из девяти мировых команд "Формулы-1". Оглашая данное решение, президент компании Honda Такео Фукуи заявил, что оно вызвано мировым финансовым кризисом. "Honda должна защитить свой основной бизнес и обезопасить долгосрочные планы, так как сейчас мировые экономические системы нестабильны", - заявил Фукуи.

Нельзя назвать решение Фукуи неожиданностью. На прошлой неделе совет директоров Honda объявил, что больше не способен удовлетворять свои гоночные потребности при затратах в $360 млн за гонку.

Вот уже 60 лет Honda занимается различными видами спортивных гонок. "Формула-1" используется не только в качестве полигона для последних разработок, но и как мощное маркетинговое средство.

Тем не менее сейчас данное средство стало роскошью, в связи с чем появились опасения, что и другие компании, в первую очередь Renault, тоже могут пойти на подобный шаг. Положение таких команд, как "Макларен" из Вокинга, "Ред Булл" из Милтон-Кейнс и "Форс Индия" из Сильверстоуна, считается более стабильным.

Проблемы Honda лишь подчеркнули влияние глобального финансового кризиса на мировую автоиндустрию. Британские производители, от Nissan до Rolls-Royce, вынуждены увольнять персонал и сокращать рабочие смены.

По материалам Gzt.ru