Как стало известно аналитическому агентству "Автостат", в ближайшее время АвтоВАЗ планирует достаточно сильно изменить всю свою структуру. Причем изменения коснутся не только управленческого аппарата, но и непосредственно многих подразделений завода.

На встрече с иностранными журналистами на минувшей неделе президент ОАО "АвтоВАЗ" Борис Алешин сказал, что автозавод в ближайшее время будет проводить существенные преобразования своей структуры, освобождаясь от непрофильных активов и несвойственных автомобильной компании функций. В итоге структура Волжского автозавода должна стать такой же, как у всех мировых автопроизводителей. В основе будут лежать четыре главных функциональных блока – разработка и проектирование новых моделей, сборка (включая штамповку, сварку и окраску), продажа и сервис, а также финансы.

Все вспомогательные и обеспечивающие подразделения завода будут продолжать функционировать, но не в рамках единого акционерного общества, а в виде дочерних компаний. Таким образом, численность персонала, занятого непосредственно на самом автозаводе, должна уменьшиться примерно на 25 тысяч человек. Эта мера, а также некоторое сокращение административного аппарата позволит более эффективно вести производственную деятельность и снять лишнюю финансовую нагрузку.