В приостановке производства наиболее рентабельной продукции ГАЗа в компании обвиняют банки. По мнению председателя правления "Группы ГАЗ" Сергея Занозина, проблемы на автомобильном рынке начались именно с банков. Реальное отсутствие механизма межбанковского кредита, нехватка средств у малых банков, где кредитовались потребители автозавода, отрезали потребителей от кредитов. Этому способствовала и позиция крупных банков, получивших поддержку государства на обеспечение ликвидности. "Дальше этих банков средства не пошли", – отметили в компании.

Представители "Группы ГАЗ" особенно отметили факт продолжающегося отсутствия у дилеров и потребителей "реальных финансовых инструментов" и сообщили, что "дата запуска конвейера сборки грузовых автомобилей будет зависеть от заказов со стороны дилеров".

Сейчас ГАЗ работает в рамках антикризисной программы гибкого производства и реализации продукции в условиях кризиса. "О сокращении штата работников речи не идет", – подчеркнули в компании.

Остальные конвейеры нижегородской площадки "Группы ГАЗ" работают в прежнем режиме. Однако заместитель председателя правления компании Елена Матвеева заявила, что "Группа ГАЗ" не исключает возможности приостановки других производств на предприятиях холдинга в первой декаде ноября.

Напомним, ГАЗ уже приостанавливал производство грузовых автомобилей с 6 по 10 октября.

По материалам "Автостата"