Продажи новых легковых автомобилей по итогам 2008 г. вырастут только на 18% - до 2,75 млн штук, заявил вице-президент комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) и гендиректор "Фольксваген груп рус" Мартин Ян. Реализация иномарок увеличится только на 28%, тогда как по итогам 2007 г. был зафиксирован 70-процентный рост. До начала кризиса, по словам Яна, комитет ожидал, что в нынешнем году будет продано три миллиона новых автомобилей.

Как отмечают эксперты, опрошенные РБК daily , на падение объемов продаж повлияет как снижение спроса, так и дефицит средств у дилеров на выкуп автомобилей. По их мнению, следующие несколько месяцев будут самыми тяжелыми для отечественного авторынка, чему свидетельствует замораживание или снижение планов автомобильными компаниями. В начале года начнется консолидация рынка, а производители компонентов будут откладывать выход на российский рынок. Это, в свою очередь, может сказаться на выполнении требований по локализации у автопроизводителей.

Но больше всего производители опасаются ценовых войн. "Скидки не смогут поднять рынок, но серьезно снизят рентабельность, и вернуться к прежнему уровню цен будет трудно", – считает г-н Ян. По его словам, российский рынок высококонкурентен и поэтому цены растут только на 2% в год, что не компенсирует ни инфляцию в размере 14%, ни рост издержек около 30%. "Если деньги, выделенные государством банкам, не дойдут до авторынка, нас ждет коллапс", – сказал г-н Ян.