На недавнем заседании коллегии префектуры ЦАО г. Москвы в качестве мер "по оптимизации размещения автотранспорта" рассматривалось предложение полностью запретить парковку на мостовой. В тех местах, где эвакуаторам не развернуться, мало кто обращает внимание на запрещающие остановку и стоянку знаки. В результате возникают пробки.

"Машины в центральной части города не должны парковаться на проезжей части, только во внеуличном пространстве, например на подземно-наземных паркингах", — сказал руководитель Департамента транспорта и связи столицы Леонид Липсиц.

Согласно постановлению правительства Москвы, для реализации плана, уже в этом году сдадут в эксплуатацию 14 тыс. машино-мест. Всего же до 2010 г. предполагается построить паркинги на 46 тысяч автомобилей. "Указанный объем машино-мест позволит достичь 75% по обеспеченности машино-местами населения", — гласит документ. Правда, окончательный запрет парковки на проезжей части планируют ввести только через пять лет. Причем для контроля "было бы целесообразно создать специальную парковочную инспекцию в ЦАО. Это можно сделать хотя бы в порядке эксперимента", — пояснил Липсиц. Ожидается, что в качестве сотрудников нового органа будут и местные жители. Кроме того, объявлено о создании в ближайшее время ещё восьми маршрутов эвакуаторов. Сейчас их одиннадцать.

По материалам AutoBlog