К 1 сентября после реконструкции откроются только три первые полосы движения на ремонтируемом Крестовском путепроводе в Москве. Это будет означать завершение первого этапа строительства из трех. В целом же работы на этом участке проспекта Мира, у Рижского вокзала, закончатся лишь к концу будущего года. Об этом сообщил руководитель департамента дорожного-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко. "Мы делаем полную реконструкцию этого сооружения", - объясняет затянувшийся процесс Левченко. - "Проблема в том, что нам на этом объекте не дают развернуться с работами так, как мы умеем это делать в городе. По самому путепроводу, точнее, по оставшимся шести полосам, продолжается автомобильное движение. А под ним как шли, так и продолжают идти поезда. Для того же, чтобы рабочие могли разобрать дорожное полотно, не опасаясь, что бетонная глыба упадет на проходящий под мостом состав, железнодорожники дают строителям "окна", то есть перерывы в движении. Иногда их бывает два, но не более трех в неделю, и длятся они порой минут по 40. Полностью остановить Крестовский путепровод было нельзя".

Впрочем, не ошибается лишь тот, кто ничего не делает. Вот и дорожники сейчас ломают головы, как исправить ситуацию и закончить работы на этом напряженном участке дороги как можно быстрее. Конкретные идеи на этот счет уже есть.

По материалам "Российской газеты"