Руководство Mazda не торопится заявлять модель 3 MPS в чемпионат мира по ралли, предпочитая подсчитывать и без того немаленькие прибыли от продаж. Австралийский филиал Mazda посылает на местное ралли Targa Tasmania экипаж специально подготовленной 3 MPS, основательно на ней сэкономив.

По правилам соревнований требуется сохранить очень многое из того, что строители настоящих раллийных машин выбрасывают: аудиосистему, электрические стеклоподъемники, ковер и отделку дверей. А доработка механики, наоборот, запрещена. Мотор раллийной Mazda 3 MPS развивает те же 260 сил, что и двигатель обычной.

Тормоза ничем не отличаются, да и по массе удалось сэкономить считанные килограммы. В результате самыми радикальными изменениями можно назвать только дополнительные воздуховоды для охлаждения тормозов, сообщает Maxi-Tuning.