Представителям автоконцерна Renault понравилась вазовская классика Lada 2107. Функциональность машины, ее размеры и цена, по мнению французов, находятся в оптимальном сочетании. Сейчас специалисты компании раздумывают, как можно увеличить ресурс автомобиля, не повышая цены.

В то время как большинство мировых автопроизводителей направляют свои силы на создание бюджетных моделей, вкладывая в эти проекты немалые деньги, в России ежегодно выпускается и продается по 300 000 таких машин. Сверхдешевые новые миникары китайского и индийского происхождения отличаются небольшими габаритами - 3-3,5 метра и объемом двигателя до 1,0 литра. Между тем классика АвтоВАЗа - это полноценный автомобиль верхнего сегмента В-класса с 1,5- 1,6-литровыми моторами.

При усовершенствовании вазовских моделей и при одновременном удержании цен их "жизнь" можно продлить как минимум еще на 5-7 лет, а при удачном проекте - и на 8-10 лет. К тому же обновленные версии будут

пользоваться популярностью не только на родине, но и на других развивающихся рынках, сообщает Treli.