Последнее поколение BMW M5 проходит дорожные испытания в Европе. Внешне автомобиль почти не изменился.

В бампере появились две дополнительные прорези, которые служат для охлаждения мощного двигателя. Под капот установлен пятилитровый атмосферный мотор V10, развивающий 507 лошадиных сил.

Судя по всему, на тестируемом автомобиле установлена турбина, а дополнительные прорези в бампере служат для охлаждения интеркуллеров системы турбонаддува, пишет "5 колесо".