"Зеленые" технологии - одна из главных тем очередного слета гигантов автомобильной индустрии в Женеве. Выставляемые здесь новинки просто кричат о стремлении европейских автомобилестроителей соответствовать последним законодательным инициативам Старого Света, направленным на сохранение экологии и борьбу с глобальным потеплением.

Немецкие фирмы Mercedes и BMW, ставшие в последнее время объектами жесткой критики за то, что их машины производят углекислоты больше среднестатистических показателей, наносят ответный удар: их инженеры предлагают новые "зеленые" идеи. Но лидируют в этой области по-прежнему японцы - Toyota и Honda, которые уже замахиваются на спортивные модели, оснащенные гибридными бензиново-электрическими двигателями.

А вот Renault и Volkswagen предлагают более объемистые версии своих популярных моделей. На мировую ярмарку они привезли концепты универсалов Clio и Golf. Есть на Женевском автосалоне и другие большие машины.

Непримиримые соперники Ford и Opel (в Великобритании он выпускается под торговой маркой Vauxhall) демонстрируют свои новые модели, которые вновь будут противостоять друг другу. Новый Mondeo от Ford и концепт GTC, который должен будет сменить Opel Vectra, вот-вот выйдут на рынок, на котором и без того тесно. Этот сегмент все больше и больше размывается: традиционный потребитель переходит на микроавтобусы, гибрид минивэна и хэтчбэка, городские внедорожники или на меньшие по размерам автомобили, сообщает BBC.