В Москве на Ленинградском проспекте открыт новый тоннель. По мнению столичных властей, благодаря увеличению пропускной способности он поможет облегчить движение автотранспорта на одной из самых загруженных трасс города.

"Наша цель - создать на выезд из Москвы девять полос, на въезд - восемь полос. Для этого нам нужно построить семь серьезных развязок, несколько крупных эстакад, три подземных перехода. Нам нужно создать систему, которая исключала бы даже один светофор на этом пути", - объясняет столичный градоначальник журналистам.

Тоннель строили ровно девять месяцев. Грунтовые воды и водонасыщенные пески замораживали и цементировали. По расчетам, новый тоннель должен разгрузить Ленинградку на 30%.

"Мы консолидировали грунты, укрепляли их специальными методами, при помощи струйной цементации. После этого делали буронабивные сваи, создавали специальные противофильтрационные массивы. В общем, было работать очень непросто", - рассказывает вице-президент подрядной организации по строительству Владимир Варыгин.

Теперь движение по Ленинградскому проспекту от метро "Динамо" выглядит так: в районе стадиона светофоров нет. А дальше пока все без изменений. Девять полос в сторону области пока все равно упираются пробкой возле метро "Аэропорт", а уже ближе к "Войковской" перед мостом совсем встают. Масштабное строительство на Ленинградке пока все равно не может догнать темпы автомобилизации населения, сообщают "Вести".