Улица Новый Арбат в Москве станет пешеходной, соответствующее распоряжение уже подписано. Предполагается, автомобильные потоки пустят под землей, где, по сложившейся уже традиции, помимо туннеля для проезда авто запланирован торгово-развлекательный комплекс.

За основу проекта будет положен эскизный проект ГУП "Моспроект-2" им. Михаила Посохина. Уже до начала второго квартала 2007 г. должна быть разработана конкурсная документация на проведение конкурса по выбору заказчика на выполнение работ по реконструкции улицы. Сам проект по превращению Нового Арбата в пешеходную зону должен быть готов в третьем квартале 2008 года. В эти же сроки Управлению ГИБДД Москвы поручено подготовить схему транспортного обслуживания в районе Нового Арбата с учетом предполагаемой реконструкции.

"Решение принято в целях улучшения транспортного обслуживания улицы Новый Арбат, повышения ее пропускной способности, создания новой пешеходной зоны, паркингов, дальнейшего развития современного архитектурного облика Москвы и улучшения экологической обстановки в центральной части города", - рассказал источник информации в правительстве Москвы.

Итак, на Новом Арбате автомобили отправляются под землю, а на Пушкинской и Манежной площадях, наоборот, предполагается соорудить подземные дублеры тротуаров. Они появятся для того, чтобы организовать участок движения на пересечении Тверского бульвара и Тверской улицы без светофоров. Кроме того, подземное пространство под Пушкинской площадью будет организовано таким образом, чтобы там разместился еще один торгово-досуговый центр с подземным паркингом по принципу "всепогодного города". Москвичи будут чувствовать себя вполне комфортно в любую время года, сообщает РБК.

Еще сорок лет назад по решению советского правительства начался первый этап реконструкции Арбата. Правда, многие называли это не реконструкцией, а варварским разрушением московской истории. Снос части старого Арбата положил начало строительству Нового Арбата, который вскоре получил от коренных москвичей титул "вставной челюсти".

С переменами 90-х годов многие начали связывать свои надежды на то, что разрушению архитектурного облика столицы придет конец. Увы, но этим надеждам не суждено было сбыться. С точки зрения власти, центр столицы - очень дорогая земля, из которой можно качать деньги, подобно нефти из скважины. Вот и появляются в центре вместо архитектурных памятников "вставные зубы" элитных жилых домов и офисов.