Самым продаваемым автомобилем в России уже четвертый год останется вазовская Lada 2107. Аналитики прогнозируют, что до конца 2005 г. в РФ будет продано более 160 тысяч "семерок". Еще несколько тысяч машин этой модели будет импортировано за рубеж. В целом же объем выпуска седьмой модели Lada в текущем году превысит 200 тысяч единиц.

Не так давно был проведен ряд мероприятий, направленных на повышение надежности этих автомобилей: внедрены новые пружины передней и задней подвески, имеющие повышенную коррозионную стойкость. Начата установка дополнительного стоп-сигнала. Модернизирована коробка передач - она стала надежнее и долговечнее. На дверях появились новые ручки с подлокотниками.

Сегодня Lada 2107 производится в двух версиях - с карбюраторным и инжекторным двигателем. Разница в цене между этими комплектациями составляет от 6 до 8 тысяч рублей.

Впрочем, изменения коснулись не только этого наименования в списке продукции "АвтоВАЗа". Руководство завода приняло решение улучшить качество производимых автомобилей, чтобы они соответствовали мировым стандартам. Для этого планируется устанавливать на автомобили Lada узлы и детали иностранного производства. В настоящее время "АвтоВАЗ" ведет поиск партнеров, которые смогут предложить автогиганту дешевые высококачественные запчасти. Первой "ласточкой" в этом поиске стала корейская компания Mando, чей электроусилитель руля вскоре должен появиться на автомобилях Lada.