Накануне в Дальневосточном таможенном управлении состоялось совещание с участием начальника службы федеральных таможенных доходов ДВТУ Леонида Ивановича Гурина, которому поручено составление каталогов оценочной стоимости ввозимых иномарок, других чиновников и представителей автобизнеса. По результатам беседы было принято решение совместными усилиями собрать достаточное количество информации для составления таможенных каталогов.

Ведущие представители автобизнеса Приморья предоставили в таможню собственные статистические данные и методы вычисления стоимости автомобилей на рынках Японии. Предполагается, что 8 ноября эти данные будут направлены на проверку и согласование в инстанциях ДВТУ.

Таможня сообщила, что не далее как завтра, 9 ноября, она озвучит свое принципиальное решение относительно полученных данных и методов оценки стоимости ввозимых машин. В случае принятия положительного решения ДВТУ совместно с представителями ВЭД Дальнего Востока и на основании имеющихся у них данных сформирует каталоги оценочной стоимости импортируемых автомобилей, которые будут переданы в Федеральную таможенную службу для окончательного утверждения. Однако это не означает, что ФТС безоговорочно одобрит полученные материалы. В случае же не признания данных автопродавцов основательными ДВТУ будет формировать каталоги собственными силами.

Впрочем, по мнению некоторых экспертов, в частности, представителя общественного движения "Свобода выбора" Владимира Литвинова, уже сейчас очевидно, что работа над документом, который в полной мере отвечал бы интересам государства и автодилеров, потребует большего времени. Предстоит установить цены по тысячам автомобилей различных моделей, проработав каталоги аукционов и японских дилерских компаний. Все это абсолютно не реально осуществить в установленные сроки – потребуется не менее двух месяцев, чтобы в полном объеме исследовать проблему и вынести решение.

Впрочем, уже сейчас слышатся пессимистические прогнозы относительно исхода дела: по мнению большинства участников рынка, таможенные сборы с ввозимых на территорию Дальнего Востока машин в любом случае будут повышены.