Существенное увеличение объемов продаж автомобилей Lada в нынешнем сезоне приводит к росту розничных цен. Специалисты отдела аналитики сайта Ladaonline отмечают, что первая волна подорожания прошла в июле-августе. Тогда наибольшую динамику роста цен продемонстрировали модели "классического" семейства Lada и семейство Lada Samara. В конце лета многие модели вазовских малолитражек прибавили к своей стоимости по $150-300. Кроме того, с 1 сентября "АвтоВАЗ" несколько подкорректировал рекомендованные розничные цены для своих дилеров, увеличив их на 0,5-1,0%.

Очередная "ценовая волна" фиксируется аналитиками сейчас, в начале октября. Причем в настоящее время дорожает не только Samara и "классика", но и автомобили "десятого" семейства. За последние две недели "десятки" выросли в цене в среднем на 2-3 тыс. рублей. Это обусловлено достаточно низкими запасами машин на дилерских площадках и неослабевающим сезонным спросом.

В целом же с начала года рост средней розничной цены на автомобили Lada составил уже почти 7%. При этом, максимум прироста пришлось на "классику". Так, самая дешевая вазовская модель Lada-2105 с начала года подорожала на 7,5%, а Lada-2107 - на 9,2%. Ижевская "шестерка" тоже не отстает в динамике, подорожав от начала года на 9%.

Автомобили семейства Lada Samara (2115 и 2114) стоят сейчас на 6,5% и 7,7% больше, чем в начале года. А вот вазовские "десятки" "прибавили в весе" с начала года пока только около 3% и стоят сейчас в среднем 238,8 тыс. рублей. Согласно информации, полученной от тольяттинских дилеров, в ближайшие дни "АвтоВАЗ" должен вновь откорректировать рекомендованные розничные цены в сторону увеличения.