Пройти мимо стенда Mansory на Женевском автошоу и не задержаться там на пару часов – миссия практически невыполнимая.

Можно одобрять или же не одобрять их извращенный стиль, но для некоторых клиентов продукция Mansory сродни дорогим наручным часам. Многие часовые бренды используют одинаковые или даже идентичные механизмы, поэтому в вопросе выбора определяющим фактором являются имя и индивидуальное мастерство.

Итак, чем же порадовали Mansory в этом году? Абсолютно всем! От нового взгляда на Panamera до уникальных Levante, Bentayga, Dawn, S-Class и так далее.

Возможно, самая выдающаяся работа – это 4XX Siracusa Spider – эксклюзивная и агрессивная версия Ferrari 488. Его 3,9-литровый твин-турбо V8 был форсирован до 780 л. с. и 870 Нм, а подвеска была опущена на 2,5 см. Результат: разгон до 100 км/ч за 2,9 секунды и максимальная скорость в 341 км/ч.

Хотите что-то более комфортабельное? Присмотритесь к «мрачным» S63 AMG Cabrio или Rolls-Royce Dawn. Первый выдает 828 л. с. и разгоняется до сотни за 3,5 секунды, второй – 740 л. с. и 4,5 секунды (максимальная скорость – 284 км/ч). Очень даже неплохо для таких «толстячков».

Что касается люксовых кроссоверов, то Mansory подготовил несколько диких тюнинг-пакетов для Maserati Levante и Bentley Bentayga.

Первый получил перепрошитый блок управления (+35 л. с.), широкие крылья, 22-дюймовые диски, аэрокит и двухцветный экстерьер. Второй опирается на 23-дюймовые диски, выдает почти 700 л. с. и полон углеволокна.

Последний, но не менее важный представитель семейства – Porsche Panamera. Mansory одели ее в красный хром, добавили 22-дюймовые колеса и углеволоконные элементы и сумели выжать лишние 34 л. с. и 40 Нм, перепрошив блок. Только вот тюнер забыл упомянуть, какую именно версию Panamera он взял за основу.