Забудьте про новый Ford GT. Вот то, что вам действительно нужно.

Более чем 10 800 людей проявили интерес к новому Ford GT – поразительная цифра для суперкара. Таким образом о вновь запущенной среднемоторной модели от Ford можно говорить как о коммерческом успехе.

Ford заявил, что получил 6 506 полностью заполненных заявок со всего мира, однако не собирается жертвовать эксклюзивностью. Тираж будет по-прежнему составлять 250 машин в год, а всего планируется выпустить не более 1000 единиц.

Так что заполучить такой автомобиль непросто, но, к счастью, есть альтернативы. Например, этот гоночный Matech GT1.

Перед вами не один из 4 038 обычных Ford GT предыдущего поколения, а гораздо более редкий вариант с надлежащей гоночной родословной. Это один из четырех когда-либо построенных экземпляров. Машина была тщательно восстановлена и подготовлена гоночной командой Marc VDS Racing.

Matech и Marc VDS Racing объединились для создания проекта GT 1 после того, как Ford предоставил им разрешение и поддержку со своей стороны в течение всего процесса разработки.

Единственные компоненты, заимствованные у уличной версии, - это шасси и задние фонари. Все остальное было создано с чистого листа. GT 1 был целенаправленно разработан и построен для гонок на самом высоком уровне.

Например, тормоза рассчитаны на 24 часа в гоночном режиме без необходимости в замене. Двигатель наклонен вперед на 2,5 градуса, чтобы расположить коробку передач выше, а приводной вал под лучшим углом к колесам. Кроме того, теплозащитный экран моторного отсека покрыт золотой фольгой, выхлопная система из инконеля стоит как незаурядный легковой автомобиль, а заднее антикрыло генерирует до 800 кг прижимной силы при скорости 240 км/ч.

Благодаря 5,3-литровому V8 Roush-Yates, GT 1 выдает 650 л. с. при 7400 об/мин и 719 Нм момента при 5 800 об/мин. Конечно, он стоит немного больше (915 000 долларов), чем новый GT, зато он более редкий и хардкоровый!