Каким-то непонятным образом некоторые из самых удивительных кастом-мотоциклов рождаются в головах людей, которые работают вообще в других сферах. Возьмем к примеру Тома Мосиманна, парня из швейцарского ателье GS Mashin.

Мосиманн - художник-оформитель вывесок, но три года назад он решил попробовать создать мотоцикл. Первым мотоциклом, в который Том пустил все свое необузданное творчество, стал Harley-Davidson Fat Boy. И он действительно выделяется из толпы.

Тому его задумка удалась в полном объеме. Вся конструкция лежит на его совести. Сборка заняла томительные 9 месяцев. Но результат того стоил. Что еще более удивительно, он сделал мотоцикл пригодным для эксплуатации по дорогам общего пользования. А зная строгие швейцарские законы, касаемые шума, мы должны отметить, что его мотоцикл еще более ценен.

Трудно дать точное определение этому Fat Boy, потому что мотоцикл сочетает несколько стилей: от гоночных версий до скрэмблеров. Металл, заклепки и прямоугольная форма переднего обтекателя привносят легкий привкус стимпанка. Том разработал новый бензобак, служащий функции и форме и отдаляющий Fat Boy от территории Harley-Davidson.

Большой передний колесный диск был выкрашен в ярко-зеленый цвет, чтобы соответствовать общей ливрее, в то время как задний диск сохранил свой металлический цвет и был обут в шину с белой боковиной.

Вилки были занижены и получили элементы Progressive Suspension. Сиденье, покрытое стеганой кожей, имеет небольшую спинку. На крышке воздушного фильтра в виде металлической сетки агрессивно нанесены буквы GS.

Может быть не лучший мотоцикл, чтобы отправиться в путешествие по всей Европе, но как минимум выходные ему отдать стоит. Все внимание будет направлено в вашу сторону.