ATS GT находился в разработке довольно долго, и вот, наконец, он прибыл.

История Automobili Turismo e Sport (ATS) уходит своими корнями в «великую забастовку» в Маранелло в 60-х годах, когда группа руководителей и инженеров, сытых по горло манерами Энцо Феррари, покинули компанию, чтобы основать свою собственную.

Компания, ведомая Карло Чити и Джотто Биззарини, создала ATS 2500 GT и даже недолго выступала в Формуле-1. В 1965 году ATS обанкротились, но были возвращены к жизни новым консорциумом в 2012 году.

Однако и новый ATS был омрачен внутренними распрями. К счастью, проблемы удалось преодолеть, и перед нами дебютирует новый ATS GT Launch Edition. Центральномоторный суперкар построен вокруг углеволоконного шасси, на которое надет красивый углеволоконный кузов.

Сердцем выступает 3,8-литровый твин-турбо V8, который можно обнаружить в McLaren 570S. Он вращает задние колеса посредством 7-ступенчатой автоматической трансмиссии. ATS будет доступен в двух вариантах настройки: 730 л. с. и 780 Нм или впечатляющие 827 л. с. и 949 Нм. Автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды.

Также стоит отметить карбоно-керамические тормоза Brembo, независимую двухрычажную подвеску с регулируемыми амортизаторами и 20- или 21-дюймовые диски, обутые в резину Michelin Pilot Sport S4.

ATS построит лишь 12 машин Launch Edition. Цена составляет 850 000 долларов.