Tesla воспользовалась премьерой Semi, чтобы окончательно и бесповоротно шокировать мир, ведь помимо грузовика свой дебют отпраздновал Roadster второго поколения. Он готов стать самым спортивным электрокаром на планете.

Элон Маск обещал новый Roadster на протяжении нескольких лет. В итоге получилось зализанное двухдверное купе, но в отличие от оригинала его дизайн полностью самобытен.

По слухам, Tesla Roadster имеет момент 10 000 Нм (!!!) и достигает 100 км/ч всего за 1,9 секунды, а 160 км/ч – за 4,2 секунды. Невероятно! Более того, благодаря батарее емкостью 200 кВтч, четверть мили автомобиль проходит за 8,9 секунды и достигает скоростей свыше 400 км/ч.

По словам Маска, Roadster имеет запас хода в 1000 км и 4 сиденья! Правда, задние сиденья совсем уж крошечные.

С точки зрения дизайна, Roadster представляет собой драматический отход от любой другой Tesla. Анфас характеризуется парой узких светодиодных фар и типичными изогнутыми панелями кузова. Корма выглядит скорее как радикальный концепт, отдаленный от серийного производства. Среди интригующих особенностей – пластинчатые фонари и агрессивный диффузор.

В своей сопроводительной речи Маск подчеркнул, что Roadster станет последним гвоздем в крышку гроба машин с ДВС. Если все заявленные показатели действительно верны, то он недалек от истины. Потихоньку начинает вырисовываться новое поколение производительных машин.

Неудивительно, что второе поколение Roadster будет значительно дороже предшественника. Стартовая цена равна 200 000 долларов. Для преданных энтузиастов бренда будет создана специальная серия Roadster Founders Series стоимостью 250 000 долларов.