Bugatti сделал ставку на эволюцию формата Veyron, и в результате появился Chiron. Мы этому безумно рады, но такой план был не всегда.

Эльзасский автопроизводитель также рассматривал возможность создания переднемоторного седана, который первоначально назывался Galibier, а впоследствии получил имя Royale в честь роскошного Type 41 20-х и 30-х годов.

Именно этот автомобиль и вдохновил израильского дизайнера Артура Нустаса. Его проект заимствует стилистические черты от самого легендарного Bugatti – Type 57 Atlantic. Их было выпущено всего 4 штуки, а до наших дней дожили три.

Нустас грамотно слил воедино и Atlantic, и современный Chiron. В результате мы имеем грандиозный гран-туризмо, который способен пристыдить Ferrari 812 Superfast и Rolls-Royce Wraith.

Если Bugatti когда-нибудь решит пойти другим путем, ему следует обратить внимание на эту работу.