В наши дни производители кроссоверов любят наполнять свои пресс-релизы словами «практичный» и «универсальный». Но это все фигня, потому что по сравнению со старыми Willys Jeep современные кроссоверы – бесполезные лоботрясы. Просто взгляните на всю ту работу, которую Willys выполнял в 40-х годах.

Когда Вторая мировая война подошла к концу, на заводе Willys в Толедо испугались падения спроса на военные автомобили, поэтому на той же производственной линии начали строить так называемые CJ, то есть «гражданские Джипы».

Потребовался легкий редизайн, и CJ-2A был запущен на рынок в качестве сельскохозяйственного оборудования. Да-да, первый гражданские Jeep считались фермерской прерогативой, и машины прекрасно справлялись со своей работой.

Два основных способа адаптации Jeep к жизни на ферме включали установку насоса, питавшего гидравлический подъемник в задней части машины, или вала отбора мощности, который соединялся с раздаткой и питал фермерские «приблуды» непосредственно от двигателя.

Вот пример, где машина использует оба девайса: гидравлический подъемник поднимает и опускает бур, а вал вращает шнек:

Были также приспособления, позволявшие старине «Джипу» распиливать бревна:

Кроме того, вы могли заполнить резервуар для воды с помощью откачивающего насоса:

А вот оборудование, которое превращает Jeep в монстра-траншеекопателя:

А вот обычный плуг, прикрепленный к гидравлическому подъемнику:

Гидравлический подъемник можно было приспособить для подъема действительно тяжелых предметов посредством телескопической стрелы:

Или можно было организовать вильчатый подъемник:

General Electric собрал генератор, используемый при сварке:

Вал отбора мощности питал воздушный компрессор, который подключался к пневматическому отбойному молотку:

В некоторых аэропортах малыша Jeep применяли в качестве буксира:

И это лишь малая часть работ, в которых старый Jeep помогал людям. Теперь вы понимаете, какую машину действительно можно назвать «практичной» и «универсальной»? Ни один современный автомобиль (даже лифтованный пикап) и близко не стоит!

А вот на всякий случай 20-минутный ролик, где показаны все подвиги старичка. Пусть вас не смущает английский язык за кадром, так как исчерпывающую информацию дает сама картинка.