Пусть сегодня Opel отсутствует в сегменте спортивных купе, но в 70-х годах у немцев был довольно сильный игрок в лице Manta.

Opel регулярно дразнит нас крутыми концептами на эту тему. В 2013 году был Monza, а в 2016 – GT. Однако высшие чины из Рюссельсхайма еще не уверены, нужна им такая модель или нет.

Эта неуверенность не могла остановить двух автомобильных дизайнеров – Валентина Фукса, ответственного за кузов, и Мариуса Тортерата, ответственного за интерьер. Вместе они создали современную Manta.

Изначально они выбирали между ретро-подходом и современным подходом и в итоге решили объединить ностальгические пропорции с актуальным дизайнерским языком Opel.

Конечный результат – это мускулистый четырехместный фастбэк с большой решеткой радиатора, С-образными светодиодными фарами и дверьми, которые открываются вверх, но петлями цепляются за заднюю часть, а не за переднюю. В интерьере дизайнеры показали смесь индустриальных и футуристичных компонентов и подчеркнули, что автомобиль ориентирован на водителя.