Дрифт-трайки от SFD Industries известны давно, но компания продолжает развиваться и представляет все более мощные версии...

Их последнее творение – это трайк, оснащенный мотором V2 с воздушным охлаждением. Он такой злой, что может легко выступить в дрэг-рейсинге против вездехода Polaris и не проиграть. Помимо нового мотора парни поработали и над выхлопной системой, которая теперь звучит как гром.

Поначалу даже кажется, что там стоит мотор от Harley-Davidson, но это было бы слишком круто. Судя по всему, трайк адаптировал двигатель Honda GX690.

Если это так, то перед нами 688-кубовый 4-тактный дрифт-трайк мощностью 22 л. с. при 3 600 об/мин и моментом 48 Нм при 2 500 об/мин. Мотор GX690 весит 44 кг, но возможно SFD Industries избавили его от чего-то, что не столь важно...

Как бы то ни было, ничтожный вес остального трайка делает опыт его вождения незабываемым аттракционом. Мы бы на таком прокатились, но только обязательно в шлеме...